Uçaklarda Koltuk Dönemi Sona mı Eriyor? Skyrider 2.0 ile Yeni Oturma Modeli
Havacılık sektörü, maliyetleri azaltmak ve sürdürülebilirliği artırmak adına ezber bozan çözümler üzerinde çalışıyor. Son yıllarda özellikle düşük maliyetli havayolu şirketleri, daha fazla yolcuyu daha düşük giderle taşıyabilmek için yeni yöntemler arayışında. Bu kapsamda geliştirilen en dikkat çekici sistemlerden biri ise Skyrider 2.0 adını taşıyor.
Skyrider 2.0: Yarı Oturur-Yarı Ayakta Uçuş Modeli
İlk olarak 2026 yılında kısa mesafeli uçuşlarda kullanılmaya başlanması planlanan Skyrider 2.0, uçak içi oturma düzenini köklü bir şekilde değiştiriyor. Bu yeni sistemde, geleneksel koltukların yerini yolcuların yarı oturur ve yarı ayakta durduğu ergonomik platformlar alacak.
Tasarımın temel amacı, uçak kabinlerinde %20’ye kadar daha fazla yolcu kapasitesi oluşturmak. Böylece havayolu şirketlerinin aynı seferle daha fazla yolcu taşıması mümkün hale gelecek. Ancak bu değişiklik, konfor tartışmalarını da beraberinde getiriyor.
Hedef: Maliyet Azaltmak ve Sürdürülebilirliği Artırmak
Havacılık endüstrisi, artan yakıt fiyatları ve çevresel düzenlemeler nedeniyle hem ekonomik hem de çevreci çözümlere yöneliyor. Skyrider 2.0, hem karbon salımını azaltmak hem de uçuş başına maliyeti düşürmek adına önemli bir adım olarak görülüyor.
Özellikle kısa mesafeli, 1-2 saatlik uçuşlarda uygulanması öngörülen bu sistem, daha düşük bilet fiyatları sunma potansiyeliyle de dikkat çekiyor.
Koltuksuz Uçuşlar Gerçek Olacak mı?
Henüz uygulamaya geçmeyen Skyrider 2.0, havacılık sektöründe ciddi tartışmalara yol açmış durumda. Yolcu konforu, güvenlik, uzun vadeli ergonomi ve yasal düzenlemeler gibi pek çok konu, sistemin geleceğini belirleyecek temel etkenler arasında yer alıyor.
2026 yılı itibarıyla ilk denemelerin başlamasıyla birlikte, geleneksel uçak koltukları tarihe karışabilir. Ancak yolcuların bu radikal değişikliğe nasıl tepki vereceği merak konusu.
